2018年9月21日，在昨日下午，我国著名隧道及地下工程专家、中国工程院院士王梦恕先生在北京离世，享年81岁。他的一生以詹天佑为榜样，他的一生荣誉满身，他的一生为我国铁路作出了巨大的贡献。他的离去是我国的一大损失。
据中国工程院公示的院士百科显示，王梦恕为中国铁路工程总公司高级工程师、副总工程师，中国中铁隧道集团副总工程师，北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心主任、博导、教授。
被称为“高铁院士”的王梦恕对铁路的贡献极多，其开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域的理论研究，摸清了结构受力特点、机理，确定了施工要点及工艺；主持并参加大瑶山隧道深孔光面爆破、喷锚支护、监控量测、反馈信息指导施工、周边钻孔预注浆等关键技术成果的开发、研究和应用，研究实现了大断面、大型机械化快速施工，改变了中国近百年的隧道设计施工方法，使长大隧道修建技术有了重大突破；主持双线铁路隧道不稳定地层信息化施工，首次系统地创新了超前支护体系和稳定工作面的理论分析和应用，创造了新型网构钢拱架和锁脚锚管支护型式并广泛应用于软弱地下工程；主持创造了“浅埋暗挖法”修建城市地铁和车站的施工配套技术，为城市地铁及地下工程建设开辟了一条新路。
王梦恕生前参加活动
此外，王梦恕还主持过国内多条海底、江河水下隧道的设计、施工研究，多次获得国家、省部级科技进步特等奖、一、二等奖；詹天佑成就奖、大奖，国家人事部一等功。
王梦恕1995年当选为中国工程院院士，系第九、十、十一、十二届全国人大代表，第九、十届全国政协委员，培养博士、博士后近60余名。
2017年3月，在第十二届全国人大五次会议上，时任中国中铁隧道集团副总工程师的王梦恕提交了两份建议，分别为《关于深入开展大西线调水工程论证并尽快实施第一期工程的建议》、《关于保留百年京张铁路历史风貌建设铁路遗址公园的建议》。
著名地下铁道专家施仲衡院士曾在唐山铁道学院任教，担任过王梦恕的班主任。谈及自己这位杰出的学生和战友，施仲衡说：“王梦恕是中国现代知识分子真实的缩影，也是中国几千年来士子的客观写照。他将心血都无私奉献给了自己深深热爱、眷恋的祖国，奉献给了为之呕心沥血的隧道及地下工程事业。”
王梦恕生前做学术报告
近些年来，尽管王梦恕年岁已高，但他留给自己的时间不多，时常出入各大科技论坛，甚至亲身前往施工一线。2016年5月，西南交通大学建校120周年校庆，时年78岁的王梦恕仍坚持回到母校参加论坛，呼吁“重大工程建设就是要给子孙后代留下遗产，不要留下遗憾和灾难”。3个月后，他又来到青岛，为正在修建的“海边地铁”把脉。
王梦恕离世以后，他曾就读的西南交通大学（原唐山铁道学院）在官方微博上发文“缅怀”，不少学生留言悼念这位毕业多年的老学长。该校一名毕业生说，犹记得去年在北交大参加论坛，王院士艰难迈步子走上嘉宾台的那个短短过程，伴着台下所有人的掌声，“那是难以名状的致敬，胜过一切言语”。
王梦恕到青峰隧道把脉问诊
在微博上，时常有网友在媒体报道下留言称王梦恕是“师父的师父”。中南大学铁道学院一名学生告诉澎湃新闻，王梦恕在隧道界宛如“吉祥物”般的存在，受到晚辈敬仰。
王梦恕曾经就读的天津铁路工程学校（现为天津铁道职业技术学院）至今还有以他名字命名的奖学金。澎湃新闻在该校官网上仍能搜到不少他回到母校与年轻学生交流的新闻。“人生不会是一帆风顺的，会有淡薄与冷漠，但不要气馁，要志在穿越。要敢于面对现实，勇敢地进行对事业、对生活、对人生的穿越。”约在10年前，王梦恕曾在该校一次演讲中叮嘱同学们“争做做蛋糕的人”，学会高级技能，到工人队伍当中去，踏踏实实做好工作。
面对台下的年轻人，王梦恕忆及曾在这所学校留下的点滴，不禁“潸然泪下”。有学生问他，若能重新选择一次人生，他会怎么做？王梦恕说，人这一生只有一次，不可能再有选择的机会。
选择是一种责任，在我听到我们施工人员受委屈时我很不忍心，中国的建设者不能受到欺负。我常说的一句话，铁路的建设者们对得起国家、对得起人民，就是对不起自己的父母和妻儿。”王梦恕说，“人活着就要对国家做出贡献。”王梦恕院士告别仪式定于22日上午在北京八宝山殡仪馆举行！
